نداء للتعبئة من أجل اطلاق سراح المنقذ شمس الدين بوراسين وأفراد طاقمه الخمسة

FR / AR / EN / ES

 Pétition transnationale :

Appel à la mobilisation transnationale pour la libération du sauveteur Chamseddine Bourassine et ses 5 coéquipiers

 

Le vendredi 31 août dernier, alors que Chamseddine Bourassine capitaine d’un chalutier assure des activités de pêches[1], l’équipage reçoit un appel de détresse provenant d’une embarcation en panne en pleine mer où se trouvaient 14 Tunisiens, dont 3 mineurs. Malgré la capture d’image par l’agence FRONTEX, aucuns secours ne semblent avoir été prévenus pour sauver les personnes à bord. Attendre en mer encore plusieurs heures de plus sans agir auraient pu être décrété comme un cas de non-assistance à personne en danger, considérant les cas passés réguliers de renvoi des responsabilités du sauvetage entre autorités européennes ayant provoqué jusqu’à la mort de 268 personnes[2].

Au regard de la Convention internationale de 1979 sur la recherche et le sauvetage maritimes (SAR) de 1979 : « Toute unité qui a connaissance d’un cas de détresse prend immédiatement des dispositions dans la mesure de ses possibilités en vue de prêter assistance ou alerte les autres unités pouvant prêter assistance et avise le centre de coordination de sauvetage […] »[3]. Après être venu à la rencontre de l’embarcation, le capitaine Chamseddine a essayé de convaincre les personnes à bord de les ramener en Tunisie à leur point de départ. Mais n’ayant réussi les en persuader[4], le capitaine du chalutier a décidé de tracter le bateau d’émigrants jusqu’aux eaux territoriales italiennes non loin de là pour que les garde-côtes italiens puissent venir leur porter secours pour obtenir « les résultats les plus efficaces.[5] Mais Monsieur Bourassine et son équipage ont été arrêtés, puis incarcérés en Sicile pour « aide à l’immigration clandestine ». Depuis ils sont détenus dans la prison d’Agrigento et risquent d’être condamnés jusqu’à 15 ans de rétention.

Monsieur Bourassine est connu pour avoir mené de nombreuses actions de sauvetages en mer au large de la Tunisie comme le montre ce reportage d’Euronews[6], y compris en partenariat avec des ONG internationales. Il a participé également à de nombreuses reprises à des événements de sensibilisation de jeunes tunisiens aux risques de l‘émigration non réglementaires.

Les organisations et personnes signataires saluent les différentes mobilisations citoyennes de soutien aux sauveurs, l’action du gouvernement tunisien qui a demandé leur libération et appellent :

• La société civile internationale à signer cette pétition pour la libération de Chamseddine Bourassine et de ses coéquipiers qui, pour avoir voulu sauver des vies, risquent une condamnation pouvant aller jusqu’à quinze années de prison ferme ;
• Les gouvernements des Etats membres de l’Union Européenne ainsi que l’UE à cesser la criminalisation des activités de sauvetage en mer, et à assurer pleinement leurs devoirs internationaux de sauvetage que menait notamment le gouvernement italien dans le cadre de sa mission « Mare nostrum» jusqu’en 2014, remplacé par l’opération « Triton » de Frontex. Aucun navire humanitaire n’a opéré entre la Sicile et la Libye depuis le 26 août[7], et bien que les départs aient diminué depuis la Libye l’UNHCR considère que le nombre de noyés augmente, atteignant 1 personne sur 18 contre 1 sur 42 en 2017. Ces entraves aux actions humanitaires sont donc criminelles ; [8]
• Les autorités tunisiennes à mobiliser leurs autorités consulaires en Italie pour maintenir la pression et défendre la situation de ces pêcheurs qui ont réalisé un acte humanitaire ;
• Les autorités italiennes à prendre tous les éléments en compte à leur disposition pour relâcher au plus vite Chamseddine Bourassine ainsi que son équipage.

 

 

[1] Comme le prouve cette vidéo publiée par l’agence des garde-côtes et des garde-frontières de l’Union Européenne (FRONTEX), URL : http://kapitalis.com/tunisie/2018/09/04/une-video-de-frontex-disculperait-le-pecheur-tunisien-arrete-en-italie/ .

[2] Play Ground +, “268 Syrians died because the Italian coastguard ignored their SOS call”, URL :  https://www.facebook.com/playgroundenglish/videos/464068213926514/

[3] Chapitre 5, article 9, alinéa 1, Convention Internationale sur la recherche et le sauvetage maritimes, 1979, Hambourg.

[4] « Selon ce témoin, Bourassine a demandé s’ils voulaient être raccompagnés en Tunisie. Mais ils ont répondu qu’ils préféraient rester en mer plutôt que de retourner en Tunisie. C’est à ce moment que Chamseddine aurait appelé les gardes-côtes italiens. », Marta Bellingreri, (10 septembre 2018) « Les pêcheurs de Zarzis, ces héros que l’Italie préfère voir en prison. », Middle East Eye (Agrigente, Italie et Tunis), URL : https://www.middleeasteye.net/fr/reportages/les-p-cheurs-de-zarzis-ces-h-ros-que-l-italie-pr-f-re-voir-en-prison-382578198 .

[5] « 5.6.1. Les activités des unités participant aux opérations de recherche et de sauvetage, qu’il s’agisse d’unités de sauvetage ou d’autres unités prêtant assistance, sont coordonnées de manière à obtenir les résultats les plus efficaces. » Chapitre 5, article 6, alinéa 1, Convention Internationale sur la recherche et le sauvetage maritimes, 1979, Hambourg.

[6] Reportage Euronews, 3 juin 2015, URL : https://www.youtube.com/watch?v=A-nEPUYoF4A

[7] Julie Baret (14 septembre 2018), « Aide aux migrants : 19 jours qu’aucun navire humanitaire ne patrouille entre la Libye et la Sicile », Konbini. URL : https://news.konbini.com/news/aide-aux-migrants-19-jours-quaucun-navire-humanitaire-ne-patrouille-entre-libye-sicile

[8] UNHCR, “Desperate Journeys : Refugees and migrants arriving in Europe and at Europe’s borders”, January – August 2018. URL : https://data2.unhcr.org/en/documents/download/65373

AR

عريضة دولية

نداء للتعبئة من أجل اطلاق سراح المنقذ شمس الدين بوراسين وأفراد طاقمه الخمسة

خلال قيامه برحلة صيد كالمعتاد[1]  تلقى مركب “بوراسين ه.س 1015” الذي كان يقوده القبطان شمس الدين بوراسين نداء استغاثة يوم الجمعة 31 أوت 2018 من طرف زورق تعطل محركه عن العمل في عرض البحر، حاملا على متنه 14 تونسيا منهم 3 قصّر. ورغم نشر الصور من طرف وكالة فرونتاكس لم يتوجه أي مركب لنجدة القارب وركابه. كان من الممكن ادانة القبطان بوراسين في حالة عدم تدخله لانقاذ الزورق لعدة ساعات أخرى بتهمة الامتناع عن انقاذ أشخاص معرضين للخطر، خاصة بالرجوع الى عديد الحوادث السابقة التي ألقت سلطات الدول الاوروبية مسؤوليتها على نظيراتها والتي تسببت بوفاة 268 شخصا غرقا[2].

وحسب الاتفاقية الدولية لسلامة الحياة في البحر SOLAS الموقعة في سنة 1974،والاتفاقية الدولية للبحث وإنقاذ الأرواح لعام 1979 ” كل قبطان يتلقى نداء استغاثة ملزم قانونيا بنجدة القارب أو باعلام الراكب الأخرى للتوجه لنجدته واعلام مركز التنسيق للانقاذ بذلك…”[3]

عند وصول مركب القبطان شمس الدين لإغاثة القارب، حاول اقناع ركابه بإعادتهم الى الشواطئ التونسية، الى نقطة انطلاقهم، إلا أنهم رفضوا ذلك. وبعد أن فشل في اقناعهم[4] جر القبطان بوراسين زورق المهاجرين حتى المياه الدولية الايطالية حتى يتمكن خفر السواحل الايطالي من التدخل لإنقاذهم لربح الوقت و”مزيد النجاعة في تنفيذ عملية الانقاذ”[5]. تم ايقاف القبطان شمس الدين بوراسين وطاقمه وزجهم بالسجن بسيسيليا بتهمة “مساعدة مهاجرين غير نظاميين” وهم يقبعون حاليا بالسجن بأجريجنتو  مع امكانية امتداد فترة سجنهم الى 15 سنة.

كما يوضح هذا التقرير الصحفي لقناة اورونيوز[6] عُرف القبطان بوراسين بإغاثته لعديد الزوارق العالقة بعرض البحار التونسية كما ساعد عديد المنظمات الدولية في تنفيذ عمليات الاغاثة وشارك في عديد التظاهرات التحسيسية لتوعية الشباب التونسي حول مخاطر الهجرة غير النظامية.

المنظمات والشخصيات الموقعة أدناه تثمن جميع الحركات المواطنية التي ساندت هؤلاء المنقذين، وتحرك الحكومة التونسية التي طالبت باطلاق سراحهم وتدعوا :

• منظمات المجتمع المدني الدولية الى توقيع هذه العريضة لتحرير شمس الدين بوراسين وأفراد طاقمه الذين يقبعون بالسجن اليوم اليوم لرغبتهم في انقاذ أرواح بشرية والذين قد يتم سجنهم لسنوات طوال

• حكومات دول الاتحاد الأوروبي للكف عن تجريم عمليات الانقاذ في البحر وتحمل مسؤولياتهم الدولية المتعلقة بالنجدة والانقاذ وخاصة الحكومة الايطالية في اطار مهمتها “Mare nostrum” التي امتدت الى حدود سنة 2014 لتعوضها عملية “titon” التابعة لوكالة فرونتاكزيت. لم يبحر أي مركب انقاذ بين سيسيليا وليبيا منذ تاريخ 26 أوت[7] ورغم تراجع عدد مراكب الهجرة المنطلقة من ليبيا تؤكد المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين بأن عدد الغرقى ارتفع حتى بلغ معدل 1 من 18 شخصا مقارنة ب1 من 42 شخصا في سنة 2017. هذا التهديد المسلط على المراكب المتطوعة للانقاذ يعد اذا عملا اجراميا[8]

• السلطات التونسية الى حث قنصلياتها بايطاليا على الضغط والدفاع عن وضعية هؤلاء الصيادين الذين يتم تجريمهم بسبب عملهم الانساني

• السلطات الايطالية للرجوع الى جميع البيّنات والتفاصيل التي بحوزتها وإطلاق سراح القبطان شمس الدين بوراسين وطاقمه في أقرب الآجال

 

[1]  كما يثبته الفيديو التالي المنشور من طرف حفر سواحل وحرس حدود الاتحاد الاوروبي فرونتاكس http://kapitalis.com/tunisie/2018/09/04/une-video-de-frontex-disculperait-le-pecheur-tunisien-arrete-en-italie/

[2]  268 سوري يلقون مصرعهم مع عدم استجابة السلطات الايطالية لنداء الاستغاثة https://www.facebook.com/playgroundenglish/videos/464068213926514/

[3]  الفصل الخامس، البند التاسع من الاتفاقية الدولية للبحث وإنقاذ الأرواح لعام 1979 – هامبورغ

[4]  حسب احد الشهود طلب القبطان بوراسين من الركاب اعادتهم الى تونس الا أنهم اجابوا بأنهم يفضلون البقاء في البحر على العودة الى تونس. حينها اتصل القبطان بخفر السواحل الايطالي، مارتا بيلينجيري (10 سبتمبر 2018) “صيادو جرجيس، الابطال الذين تفضل ايطاليا رؤيتهم خلف القضبان”، عيون الشرق الاوسط (اجريجانتي، ايطاليا وتونس) https://www.middleeasteye.net/fr/reportages/les-p-cheurs-de-zarzis-ces-h-ros-que-l-italie-pr-f-re-voir-en-prison-382578198

[5]  الفصل الخامس، البند التاسع من الاتفاقية الدولية للبحث وإنقاذ الأرواح لعام 1979 – هامبورغ

[6]  تقرير صحفي لقناة اورونيوز بتاريخ 3 جوان 2015 https://www.youtube.com/watch?v=A-nEPUYoF4A

جولي باريت (14 سبتمبر 2018) “مساعدة المهاجرين: 19 يوما دون مراكب انقاذ بين ليبيا وسيسيليا”[7] https://news.konbini.com/news/aide-aux-migrants-19-jours-quaucun-navire-humanitaire-ne-patrouille-entre-libye-sicile

[8]  المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين “مذكرات يائسة: لاجئون ومهاجرون على ابواب اوروبا وحدودها” جانفي – اوت 2018  : https://data2.unhcr.org/en/documents/download/65373

EN

Transnational petition:

Call for transnational mobilisation for the release of rescuer Chamseddine Bourassine and his five teammates

On Friday, August 31, while Chamseddine Bourassine, captain of a trawler, was conducting fishing activities[1], the crew received a distress call from a boat that had broken down at sea and had fourteen Tunisians, including three minors. Despite the image captured by FRONTEX, no help seems to have been given to save the people on board. Waiting at sea for several more hours without acting could be considered as a case of non-assistance to a person in danger, taking into account the numerous past cases of dismissal of rescue responsibilities between European authorities, which caused – for one of these – the documented death of 268 people[2].

With regard to the 1979 International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR): “Any unit which becomes aware of a distress incident shall immediately take steps to the extent of its capabilities to assist or alert other units which may assist and shall notify the Rescue Coordination Centre […]”[3]. After meeting the boat, Captain Chamseddine tried to convince the people on board to take them back to Tunisia to their starting point. However, having failed to persuade them[4], the trawler’s captain decided to tow the emigrant boat to nearby Italian territorial waters so that the Italian coastguard could come to their aid to obtain “the most effective results”[5].  Nevertheless, Mr. Bourassine and his crew were arrested and then imprisoned in Sicily for “aid to illegal immigration”. Since then, they were held in Agrigento prison and are at risk of being sentenced to up to 15 years’ detention.

Mr. Bourassine is known for having carried out numerous rescue actions at sea off Tunisia, as this Euronews[6] report shows, including in partnership with international NGOs. He has also participated on numerous occasions in events to raise awareness among young Tunisians of the risks of non-regulatory emigration.

The signatory organisations and individuals welcome the various citizen mobilisations in support of the rescuers, the action of the Tunisian government, which has called for their release, and call for:

• International civil society to sign this petition for the release of Chamseddine Bourassine and her teammates who, for wanting to save lives, risk a sentence of up to fifteen years in prison;

• The governments of the Member States of the European Union and the EU to stop the criminalisation of rescue activities at sea, and to fully comply with their international rescue duties, which were carried out by the Italian government as part of its “Mare nostrum” mission until 2014, replaced by Frontex’s “Triton” operation. No humanitarian ships have operated between Sicily and Libya since 26 August[7], and although departures from Libya have decreased, UNHCR considers that the number of drowned people is increasing, reaching 1 in 18 people compared to 1 in 42 in 2017[8]. These obstacles to humanitarian action are therefore criminal;

• The Tunisian authorities to mobilise their consular authorities in Italy to maintain pressure and defend the situation of these fishermen who have carried out a humanitarian act;

• The Italian authorities to take all the elements at their disposal into account to release Chamseddine Bourassine and her crew as soon as possible.

Signatory organisations and individuals:

[1] As shown in this video published by the European Union Coast Guard and Border Guard Agency (FRONTEX), URL: http://kapitalis.com/tunisie/2018/09/04/une-video-de-frontex-disculperait-le-pecheur-tunisien-arrete-en-italie/.

[2] Play Ground +, “268 Syrians died because the Italian coastguard ignored their SOS call”, URL: https://www.facebook.com/playgroundenglish/videos/464068213926514/.

[3] Chapter 5, Article 9, paragraph 1, International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979, Hamburg. URL: https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%201405/volume-1405-I-23489-English.pdf

[4]   “According to this witness, Bourassine asked if they wanted to be escorted back to Tunisia. But they replied that they would rather stay at sea than return to Tunisia. That’s when Chamseddine would have called the Italian coast guard. “, Marta Bellingreri, (September 10, 2018) “The fishermen of Zarzis, those heroes that Italy prefers to see in prison. “, Middle East Eye (Agrigento, Italy and Tunis), URL: https://www.middleeasteye.net/fr/reportages/les-p-cheurs-de-zarzis-ces-h-ros-que-l-italie-pr-f-re-voir-en-prison-382578198.

[5]   “« 5.6.1. The activities of the units involved in search and rescue operations, whether rescue units or other assisting units, shall be coordinated in such a way as to achieve the most effective results. “Chapter 5, Article 6, paragraph 1, International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979, Hamburg.

[6] Euronews report, 3 June 2015, URL: https://www.youtube.com/watch?v=A-nEPUYoF4A

[7] Julie Baret (14 September 2018), “Aid to migrants: 19 days without a humanitarian ship patrolling between Libya and Sicily”, Konbini. URL: https://news.konbini.com/news/aide-aux-migrants-19-jours-quaucun-navire-humanitaire-ne-patrouille-entre-libye-sicile.

[8] UNHCR, “Desperate Journeys: Refugees and migrants arriving in Europe and at Europe’s borders”, January – August 2018. URL: https://data2.unhcr.org/en/documents/download/65373.

ES

Petición transnacional:

Llamamiento a la movilización transnacional para la liberación del socorrista Chamseddine Bourassine y sus 5 compañeros de equipo

El viernes 31 de agosto, mientras Chamseddine Bourassine, capitán de un barco de arrastre, realizaba actividades de pesca[1], la tripulación recibió una llamada de socorro de un barco que se había averiado en el mar y que contaba con 14 tunecinos, incluidos 3 menores. A pesar de la imagen capturada por FRONTEX, no parece que se haya prestado ninguna ayuda para salvar a las personas a bordo. Esperar varias horas más en el mar sin actuar podría haber sido declarado un caso de no asistencia a una persona en peligro, teniendo en cuenta los frecuentes casos pasados de descargo de las responsabilidades de rescate entre las autoridades europeas, uno de ellos documentado ha provocado la muerte de 268 personas.[2]

Por lo que se refiere al Convenio internacional de 1979 sobre búsqueda y salvamento marítimos (SAR): “Toda unidad que tenga conocimiento de un suceso de socorro tomará inmediatamente las medidas necesarias para ayudar o alertar a otras unidades que puedan ayudar y lo notificará al Centro de Coordinación de Salvamento…“[3]. Después de acercarse al barco, el capitán Chamseddine trató de convencer a la gente a bordo de que los llevara de vuelta a Túnez a su punto de partida. Pero al no haberlos convencido[4], el capitán del arrastrero decidió remolcar el barco de emigración a las aguas territoriales italianas cercanas para que los guardacostas italianos pudieran acudir en su ayuda y obtener “los resultados más efectivos”[5].  Pero el Sr. Bourassine y su tripulación fueron arrestados y luego encarcelados en Sicilia por “ayuda a la inmigración ilegal”. Desde entonces, están recluidos en la prisión de Agrigento y corren el riesgo de ser condenados a una pena de hasta 15 años de prisión.

El Sr. Bourassine es conocido por haber llevado a cabo numerosas acciones de rescate en el mar frente a Túnez, como muestra este informe de Euronews[6], incluso en colaboración con ONG internacionales. También ha participado en numerosas ocasiones en eventos para concienciar a los jóvenes tunecinos sobre los riesgos de la emigración no regulada.

Las organizaciones y personas firmantes acogen con satisfacción las diversas movilizaciones ciudadanas en apoyo de los salvadores, la acción del gobierno tunecino que ha pedido su liberación y llaman:

• La sociedad civil internacional a firmar esta petición de liberación de Chamseddine Bourassine y sus compañeros de equipo que, por querer salvar vidas, corren el riesgo de ser condenadas a una pena de hasta quince años de prisión;
• Los gobiernos de los Estados miembros de la Unión Europea y de la UE para que cesen la criminalización de las actividades de rescate en el mar y cumplan plenamente con sus obligaciones internacionales de rescate, que fueron llevadas a cabo por el gobierno italiano como parte de su misión “Mare nostrum” hasta 2014, sustituida por la operación “Triton” de Frontex. Desde el 26 de agosto[7] no ha podido salir ningún barco humanitario entre Sicilia y Libia y, aunque las salidas desde Libia han disminuido, el ACNUR considera que el número de personas ahogadas está aumentando, llegando a 1 de cada 18, frente a 1 de cada 42 en 2017[8]. Estos obstáculos a la acción humanitaria son, por lo tanto, criminales;
• Las autoridades tunecinas movilizan a sus autoridades consulares en Italia para mantener la presión y defender la situación de estos pescadores que han llevado a cabo un acto humanitario;
• a las autoridades italianas a que tengan en cuenta todos los elementos de que disponen para liberar lo antes posible a Chamseddine Bourassine y a su tripulación.

Organizaciones e individuos firmantes:

– El Foro Tunecino de Derechos Económicos y Sociales

[1] Como se puede ver en este vídeo publicado por la Agencia de Guardacostas y Guardafronteras de la Unión Europea (FRONTEX), URL: http://kapitalis.com/tunisie/2018/09/04/une-video-de-frontex-disculperait-le-pecheur-tunisien-arrete-en-italie/.

[2]  Play Ground +, “268 sirios murieron porque los guardacostas italianos ignoraron su llamada SOS”, URL: https://www.facebook.com/playgroundenglish/videos/464068213926514/

[3] Capítulo 5, artículo 9, párrafo 1, Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos, 1979, Hamburgo. URL: https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%201405/volume-1405-I-23489-English.pdf

[4] “Según este testigo, Bourassine preguntó si querían ser escoltados de vuelta a Túnez. Pero ellos respondieron que preferirían permanecer en el mar antes que regresar a Túnez. Entonces Chamseddine habría llamado a la guardia costera italiana. “Marta Bellingreri, (10 de septiembre de 2018) “Los pescadores de Zarzis, esos héroes que Italia prefiere ver en prisión. “Middle East Eye (Agrigento, Italia y Túnez), URL: https://www.middleeasteye.net/fr/reportages/les-p-cheurs-de-zarzis-ces-h-ros-que-l-italie-pr-f-re-voir-en-prison-382578198.

[5] “« 5.6.1. Las actividades de las unidades que participen en las operaciones de búsqueda y salvamento, ya se trate de unidades de rescate o de otras unidades de asistencia, se coordinarán de manera que se obtengan los resultados más eficaces. “Capítulo 5, artículo 6, párrafo 1, Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos, 1979, Hamburgo.

[6]  Informe Euronews, 3 de junio de 2015, URL: https://www.youtube.com/watch?v=A-nEPUYoF4A

[7] Julie Baret (14 de septiembre de 2018), “Aid to migrants: 19 days without a humanitarian ship patrolling between Libya and Sicily”, Konbini. URL: https://news.konbini.com/news/aide-aux-migrants-19-jours-quaucun-navire-humanitaire-ne-patrouille-entre-libye-sicile.

[8] ACNUR, “Desperate Journeys: Refugees and migrants arriving in Europe and at Europe’s borders”, enero – agosto de 2018. URL: https://data2.unhcr.org/en/documents/download/65373

 

IT

Petizione transnazionale:

Richiesta di mobilitazione transnazionale per il rilascio del soccorritore Chamseddine Bourassine e dei suoi 5 compagni di squadra

 

Venerdì 31 agosto, mentre Chamseddine Bourassine, capitano di un peschereccio a strascico, conduceva attività di pesca[1], l’equipaggio ha ricevuto una chiamata di soccorso da una barca che si era guastata in mare, dove si trovavano 14 tunisini, di cui 3 minori. Nonostante l’immagine catturata da FRONTEX, sembra che non sia stato allertato alcun soccorso per salvare le persone a bordo. L’attesa in mare per diverse ore senza agire avrebbe potuto essere dichiarata come un caso di mancata assistenza a persone in pericolo, considerando i regolari casi passati di rimpallo delle responsabilità nel soccorso tra le autorità europee, che hanno causato la morte di 268 persone[2].

Per quanto riguarda la convenzione internazionale del 1979 sulla ricerca e il salvataggio marittimo (SAR): “Ogni unità che venga a conoscenza di un caso di emergenza deve immediatamente prendere provvedimenti per quanto di sua competenza per assistere o allertare altre unità che possano prestare assistenza e deve informare il Centro di coordinamento del soccorso…”[3]. Dopo aver incontrato la barca, il capitano Chamseddine ha cercato di convincere le persone a bordo ad essere riportate in Tunisia al loro punto di partenza. Ma non riuscendo a persuaderle[4], il capitano del peschereccio a strascico ha deciso di rimorchiare la barca di emigranti  fino alle vicine acque territoriali italiane affinché la guardia costiera italiana potesse venire in loro aiuto per ottenere “i risultati più efficaci”[5].  Ma il signor Bourassine e il suo equipaggio sono stati arrestati e poi imprigionati in Sicilia per “favoreggiamento dell’immigrazione clandestina”. Da allora, sono detenuti nel carcere di Agrigento e rischiano di essere condannati fino a 15 anni di detenzione.

Bourassine è noto per aver realizzato numerose azioni di salvataggio in mare al largo della Tunisia, come dimostra questo rapporto Euronews^[6], anche in collaborazione con ONG internazionali. Ha inoltre partecipato in numerose occasioni a manifestazioni per sensibilizzare i giovani tunisini sui rischi dell’emigrazione non regolamentata.

Le organizzazioni firmatarie e gli individui accolgono con favore le varie mobilitazioni cittadine a sostegno dei soccorritori, così come l’azione del governo tunisino che ha chiesto il loro rilascio e invita:

– La società civile internazionale a firmare questa petizione per la liberazione di Chamseddine Bourassine e dei suoi compagni di squadra che, volendo salvare vite umane, rischiano una pena detentiva fino a quindici anni;

– I governi degli Stati membri dell’Unione Europea e l’UE a porre fine alla criminalizzazione delle attività di salvataggio in mare e a rispettare pienamente i loro obblighi internazionali di salvataggio, assicurati dal governo italiano nell’ambito della sua missione “Mare nostrum” fino al 2014, sostituita dall’operazione “Triton” di Frontex. Dal 26 agosto,[7] nessuna nave umanitaria ha operato tra la Sicilia e la Libia e, sebbene le partenze dalla Libia siano diminuite, l’UNHCR ritiene che il numero di annegati sia in aumento, raggiungendo una scala di 1 su 18 persone rispetto a 1 su 42 nel 2017. Questi ostacoli all’azione umanitaria sono quindi criminali[8];

– Le autorità tunisine a mobilitare le loro autorità consolari in Italia per mantenere la pressione e difendere la situazione di questi pescatori che hanno compiuto un atto umanitario;

– Le autorità italiane devono tener conto di tutti gli elementi a loro disposizione per rilasciare quanto prima possibile Chamseddine Bourassine e il suo equipaggio.

[1]  Come mostrato in questo video pubblicato dall’Agenzia della Guardia Costiera e della Guardia di frontiera dell’Unione Europea (FRONTEX), URL: http://kapitalis.com/tunisie/2018/09/04/une-video-de-frontex-disculperait-le-pecheur-tunisien-arrete-en-italie/ .

[2]  Play Ground +, “268 siriani sono morti perché la guardia costiera italiana ha ignorato la loro chiamata SOS”, URL: https://www.facebook.com/playgroundenglish/videos/464068213926514/

[3]  Capitolo 5, articolo 9, paragrafo 1, Convenzione internazionale sulla ricerca e il salvataggio marittimo, 1979, Amburgo. URL: https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%201405/volume-1405-I-23489-French.pdf

[4]   “Secondo questo testimone, Bourassine ha chiesto se volevano essere scortate di nuovo in Tunisia. Ma hanno risposto che preferiscono restare in mare piuttosto che tornare in Tunisia. Fu allora che Chamseddine avrebbe chiamato la guardia costiera italiana. “Marta Bellingreri, (10 settembre 2018) “I pescatori di Zarzis, quegli eroi che l’Italia preferisce vedere in prigione. “, Middle East Eye (Agrigento, Italia e Tunisi), URL: https://www.middleeasteye.net/fr/reportages/les-p-cheurs-de-zarzis-ces-h-ros-que-l-italie-pr-f-re-voir-en-prison-382578198 .

[5]   “« 5.6.1. Le attività delle unità coinvolte nelle operazioni di ricerca e salvataggio, siano esse unità di soccorso o altre unità di assistenza, sono coordinate in modo da ottenere i risultati più efficaci. “Capitolo 5, articolo 6, paragrafo 1, della Convenzione internazionale sulla ricerca e il salvataggio marittimo, 1979, Amburgo.

^[6] Relazione Euronews, 3 giugno 2015, URL: https://www.youtube.com/watch?v=A-nEPUYoF4A.

[7] Julie Baret (14 settembre 2018), “Aiuto ai migranti: 19 giorni senza pattugliamento di una nave umanitaria tra Libia e Sicilia”, Konbini. URL: https://news.konbini.com/news/aide-aux-migrants-19-jours-quaucun-navire-humanitaire-ne-patrouille-entre-libye-sicile

[8] UNHCR, “Desperate Journeys: Refugees and migrants arriving in Europe and at Europe’s borders”, gennaio – agosto 2018. URL: https://data2.unhcr.org/en/documents/download/65373